Alman yapımı Albatros C XV, Albatros C XII’nin geliştirilmiş bir modelidir. İlk uçuşunu 1917’de yapmış, 1918’de Alman Silahlı Kuvvetleri’nde görev almaya başlamıştır. Herhangi aktif bir görevde yer almadan savaş bitmiştir.

Türkiye’de 1922 yılında hizmete giren Albatros C XV’in enteresan bir hikayesi vardır. Ankara Hükümeti’nin iki elemanı, Saffet Arıkan ve Nuri Conker Beyler halkın bağışlarıyla savaş uçağı alabilmek için Almanya’ya giderler. Almanya’daki Türkler de önemli miktarda bağışta bulunur. Burada 21 adet kullanılmış Albatros C XV bulurlar. Ancak bu uçakların düşmanın ve işgal kuvvetlerinin eline geçmemesi için çok uzun ve zor bir yol seçilir. Uçaklar karayoluyla Rusya’ya getirilirler; oradan da deniz yoluyla Samsun’a.

29 Temmuz 1922’de Yüzbaşı Sadettin Bey’in komutasında pilot, makinist ve teknisyenden meydana gelen dört kişilik bir grup mümkün olan en çok sayıda uçağı onarıp Ankara’ya getirmek üzere Samsun’a gönderilirler. Ancak hurda halindeki uçaklardan iki faal uçak meydana getirebilirler. Bu uçaklar Batı cephesi komutanlığı emrine verilirler ve Büyük Taarruz’da görev alırlar. Bu iki uçak 1923 yılında görev dışı kalmıştır.

Teknik Özellikler:

• Mürettebat: 2
• Motor:1 adet Mercedes D.IVa  160 HP
• Kanat Açıklığı: 14.34 m
• Uzunluk:  8.84 m
• Yükseklik: 3.24 m
• Azami Hız: 175 km/s
• Silah: 1 adet Vickers MG, 1 adet Madsen MG

Alman modellerinde ise önde 1 adet 7.92mm Spandau, arkada 1 adet 7.92mm Parabellum bulunmaktaydı.

• Listing ID: 2541