FIAT R2 İtalyan tasarımcı Celestino Rosatelli tarafından dizayn edilmiş, FIAT tarafından üretilmiş, 1918 yılında hizmete girmiş 2 kişilik bir keşif uçağıdır. Toplam 129 adet üretilmiştir.

Bir vatansever olan Erzurumlu iş adamı Nafiz (Kotan) Bey 1920 yılında İtalyanlardan 4 adet FIAT R2 satın alır ve iki uçak satın alınması için Hükümet’e bağışta bulunur. Nafiz Bey bu uçakların İstanbul üzerinden gizlice Anadolu’ya getirilmesini ister.

Uçakların İnebolu üzerinden Eskişehir’e gelmesi planlandığı için Bolu yakınlarında bir hava pisti yapılması gerekmektedir. Bu işle Teğmen Sıtkı (Tanman) ve Makinist Ferit Bey görevlendirilir. Birinci uçak İtalyan pilot tarafından İstanbul’dan hareket ederek İnebolu üzerinden Bolu’ya getirilir. Ancak uçak iniş esnasında arızalanır. İkinci uçak ise kötü hava koşulları nedeniyle 10 gün gecikme ile Bolu’ya gelir. Ancak tecrübe uçuşu esnasında iniş takımları ve pervanesi kırılır. Diğer iki uçak ise gizlice kara yolu ile Polatlı’ya getirilir.

İnebolu üzerinden getirilen yedek parçalar ile onarılarak uçar duruma getirilirler ve 1. Tayyare Bölüğü’ne verilirler. Her iki uçak ta Sakarya Meydan Muharebesi’nde görev almış, biri Sakarya Savaşı sırasında 18 Ağustos 1921 tarihinde yanarak düşmüş ve mürettebatı şehit olmuş diğeri de İstiklal Savaşı’mızın devamı sırasında kaybedilmiştir.

Bu uçaklar “Erzurumlu Nafiz-1”, “Erzurumlu Nafiz-2”, “Erzurumlu Nafiz-3” ve “Erzurumlu Nafiz-4”olarak numaralandırılmışlar.

Teknik Özellikler:

• Mürettebat: 2
• Motor:1 adet Fiat AN.12, 6 Silindir Sıralı Motor 300 HP
• Kanat Açıklığı: 12.30 m
• Uzunluk:  8.80 m
• Yükseklik: 3.30 m
• Max. Ağırlık: 1720kg
• Azami Hız: 175 km/s
• Menzil: 550 km
• Silah: 1 adet MG (Lewis)

Wiki

• Listing ID: 2488